Η τελευταία φορά που το 6250R ήταν το αντικείµενο δοκιµής του διεθνούς περιοδικού profi ήταν το 2018. Τότε είχε ως τίτλο «Αυτή η αίσθηση του Vario» αφού ήταν ξεκάθαρο σε ποιους χειριστές απευθυνόταν η John Deere και µε αξιοσηµείωτη επιτυχία. Έκτοτε οι µηχανικοί στο Mannheim έχουν πραγµατοποιήσει αναβαθµίσεις τα τελευταία χρόνια.
Μιλώντας για το βάρος – το σύστηµα EZ-Ballast που συναντάµε στο 7R είναι επίσης διαθέσιµο στο 6R. Αυτό επιτρέπει την εύκολη υδραυλική βάρους λίγο κάτω από 2 τόνων γρήγορα και εύκολα, µε το πλεονέκτηµα ότι η διανοµή βάρους είναι ιδανική για εφαρµογές της ράβδου έλξης. Το µικτό βάρος 15 τόνων µεταφράζεται σε ένα εντυπωσιακό ωφέλιµο φορτίο 5,4 τόνων. Αυτό είναι σχεδόν εξίσου εντυπωσιακό µε την ακτίνα περιστροφής 13 µέτρων. Από την άλλη, το 6R250 µε φωτισµό LED ξεχωρίζει σε σχέση µε τον ανταγωνισµό. Στη βασική έκδοση του 6R250 οι χειριστές µπορούν να προσθέσουν ένα µεγάλο εύρος επιλογών όπως έναν µπροστινό σύνδεσµο, ένα δέκτη Starfire, CommandCenter µε οθόνη G5 Plus και επιπλέον τερµατικό G5, Ultimate κάθισµα και άλλα προκειµένου να πάρει τη στάµπα Signature Edition. Το µόνο σίγουρο είναι ότι υπάρχουν επιλογές για όλους.
Σύνοψη
Το 6R250 της John Deere που κατασκευάζεται στο Mannheim βρίσκεται στην αγορά εδώ και αρκετά χρόνια, όµως ωριµάζει πολύ ωραία σαν παλιό καλό κρασί. Τα αποτελέσµατα της δοκιµής παραµένουν εντυπωσιακά, και σε αρκετά χαρακτηριστικά υπερτερούν ανταγωνιστικών τρακτέρ σε αυτή την κατηγορία ισχύος. Το µόνο σίγουρο είναι ότι υπάρχουν πολλοί λόγοι που το 6R παραµένει best-seller, όπως είναι το Operations Center, η άνετη καµπίνα, το τερµατικό G5 και πολλά ακόµα χαρακτηριστικά που θα εκτιµήσουν έµπειροι και άπειροι χειριστές.
Τα John Deere διαθέτει στην ελληνική αγορά η Agrotech SA (τηλ. 2310/795018)